SLIFT Plus 分离式福祉座椅
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SLIFT Pro V2全新一代福祉座椅为广汽集团、长城汽车及一汽集团官方指定合作产品。可用于SUV、MPV和商务车。可结合原车座椅、航空座椅进行匹配、改制。将座椅旋转出车外并降低440mm，方便老年人及坐轮椅的乘客上下车。全部动作通过全新升级的手持开关进行控制，同时也可通过手机APP进行控制。该福祉座椅有左旋（驾驶员座椅、中排左侧位座椅）和右旋（副驾座椅、中门右侧位座椅）两款可供您选择。
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可编程模式：座椅的旋转路径、前后移动、座椅靠背角度及降低高度通过程序编程设置，程序设置完成后可自动运行；
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车门互锁功能：车门关闭时，座椅只可前后移动及缩回，不能转出；
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休眠功能：门关10s后自动进入休眠模式实现低静态功耗；通过手持开关即可唤醒；
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手动应急功能：在电器损坏或无法供电的情况下，可手动收回座椅；
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认证测试：通过GB15083撞击测试；
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手机APP控制功能：通过蓝牙与手机APP连接，实现手机控制座椅旋转、升降功能；
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支持CAN功能定制；
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型号 |
底层移动行程 A |
上层安装总长 B |
机构安装厚度 C |
机构总宽 D |
下降高度 E |
最大旋转角度 F |
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新SLIFT-R Pro V2 |
425 |
663 |
159 |
424 |
440 |
113° |
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旧SLIFT-L Pro V2 |
310 |
665 |
160 |
424 |
385 |
113° |
Slift Pro V2福祉座椅通过国家CCC安全强制认证、欧标撞击测试、拉力测试、EMC电磁干扰测试，以及广汽集团、长城汽车及一汽集团撞击测试、拉力测试、振动测试、防腐测试等共计27项测试的考验。
1. 国标碰撞测试
测试标准：GB 15083-2019《汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法》
2. 主机厂测试
1.“舒越”配套航空座椅
信德泰克“舒越”航空座椅，配套福祉机构使用，与知名航椅厂家定制设计骨架及固定点，相比售后端原车座椅切割改装，牢固安全，安装点更靠后，坐高更低，有更大的头部及腿部空间。
靠背可随编程自动动作，出门自动后倒防碰头。
2. 电动座椅
3. 手动座椅
无障碍出行新选择
可旋转出车外并降低440mm，车外即可落坐上车
超长行程
- 底层行程从310mm增加为425mm，前后移动距离变长，乘客可获得更多腿部空间！
- 下降行程增加至440mm，座椅离地面距离更低，更方便乘客在车外落座，可适配更多高地板车型安装；
功能特点
新款机构增加了免弹簧线定制功能，自带28根原车座椅对接线（包含2根0.75平方线，其余26根为0.3平方）供用户连接原车座椅。
使用高强度材料进行12点固定孔固定；底座固定强度经过多家主机厂前装验证！
有线手控器、手机APP、微信小程序三端互通，多种操控方式随意选择
使用原车座椅改装福祉机构，不改变内饰；原座椅孔位安装，不切割，不打孔，不损伤车体
超性能表现
折叠脚踏
360*180mm面积，踩踏舒适
