SLIFT Plus可分离式福祉座椅,安装于MPV中排位置(适用于带移门的商务车),替换原车座椅安装。
与SLIFT Pro福祉座椅相比,分离式福祉座椅旋转出车外并降低高度后,可与机构分离转换为可移动座椅使用,有手动款和电动款供选择。
乘客无需通过对接装置移动到轮椅或其它设备上,可节省二次转移所带来的繁琐操作与时间浪费,使得上下车不方便的老年人、残疾人出行更加无障碍化。
功能特点
可编程模式:座椅的旋转、前后移动、靠背角度及降低高度通过手持遥控开关进行编程设置,程序设置完成后可自动运行;靠背调节与其他运行可同步进行;
自动复位功能:记忆您在车内调整好的舒适位置(前后位置及靠背角度),当座椅完成其他动作重新还原到车内后,会自动恢复到您调整好的舒适位置,无须重复调整;
遇障碍保护功能:遇障碍物自动停止并在显示屏中显示信息;
车门互锁功能:车门关闭时,座椅只可前后移动及缩回,不能转出;
休眠功能:门关10s后自动进入休眠模式实现低静态功耗;通过打开车门或手持开关即可唤醒;
手动应急功能:在电器损坏或无法供电的情况下,可手动收回座椅;
手机APP控制功能:通过蓝牙与手机APP连接,实现手机控制座椅旋转、升降等功能;
升降脚踏:脚踏板在旋转出车外后自动降低高度,舒适性更高;
分离式福祉座椅参数配置 | |||||
整机参数 | 电动款移动座椅参数 | 手动款移动座椅参数 | |||
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配置 | 参数 | 配置 | 参数 | 配置 | 参数 |
额定电压 | 12V | 额定电压 | 24V | 额定电压 | / |
额定功率 | 360W | 额定功率 | 360W | 额定功率 | / |
额定载荷 | 120KG | 额定载荷 | 150KG | 额定载荷 | 120KG |
整机重量 | 157KG | 轮椅重量 | 75KG | 轮椅重量 | 65KG |
运行时间 | 60-75S | 运行速度 | 6KM/H | 运行速度 | / |
升降行程 | ≤400mm | 续航里程 | 26Km | 续航里程 | / |
靠背动作 | 随程序自动/车内按键调节 | 脚踏 | 一体式,可电动升降 | 脚踏 | 一体式,可电动升降 |
前后移动 | 可调节 | 前轮 | 6寸,全向轮,可折叠 | 前轮 | 6寸,全向轮,可折叠 |
尺寸L*W*H | 800*640*1020 | 后轮 | 8寸,电磁刹,可折叠 | 后轮 | 8寸,电磁刹,可折叠 |
运行噪音 | <62分呗 | 手刹 | / | 手刹 | 标配 |
运行电流 | <25A | 控制面板 | 扶手处,五档调速,带喇叭,带音量调节,360°遥控杆,带照明灯 | 控制面板 | / |
防护等级 | IP55 | 充电器 | 220V | 充电器 | / |
工作环境 | -30~80℃ | 防后倾 | ≤25°坡 | 防后倾 | ≤25°坡 |
车辆地板离地高度 | 330mm≤H≤560mm | 运行噪音 | <55分呗 | 运行噪音 | / |
装车后车内坐高 | 285mm | 驻坡性能 | 9° | 驻坡性能 | 9° |
认证标准 | GB 14167、GB 15083 | 爬坡性能 | ≥6° | 爬坡性能 | / |
电池参数 | 24V,20A | 电池参数 | / | ||
安全带 | 3点式 | 安全带 | 3点式 | ||
坐高 | 500 | 坐高 | 500 | ||
尺寸L*W*H | 1150*640*1240 | 尺寸L*W*H | 1150*640*1240 |
型号 | 座椅驱动方式 | 外形总长A | 外形总高B | 外形总宽C | 旋转角度D | 车内地板离地高度E | 座椅坐高F | 安装位置 |
SLIFT Plus+ | 电动 | 800 | 1020 | 640 | 0-90° | ≤540 | 500 | 中排右侧 |
1. 国标碰撞测试
测试标准:GB 15083-2019《汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法》
2. 广汽传祺主机厂测试
3. 座椅头枕国标测试
测试标准:GB 11550-2009《汽车座椅头枕强度要求和试验方法》
![车载充电](/HMUpload/image/20240619/20240619133244_3860.jpg)
续航可达26km,新能源车实时充电,无远程续航焦虑
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