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福祉座椅是如何改装的

发布时间:2024-09-26  |  浏览次数:438

福祉座椅是如何改装的

福祉座椅是什么?福祉座椅是专门为老年人、残疾人、轮椅人群等行动不便者设计的无障碍设备,可以帮助他们上下车,一定程度上解决他们出行的难题。近年来,随着无障碍社会的推动发展,无障碍出行的理念逐渐深入人心,越来越多的人选择改装福祉座椅来帮助行动不便的家人出行。无论是直接购买前装福祉版车型,还是去改装厂改装,福祉座椅正越来越普遍地出现在大众面前。

传祺M8改装信德泰克分离式福祉座椅

那么,福祉座椅到底是如何改装的?原车座椅可以改装福祉座椅吗?改装福祉座椅会损伤车体吗?相信大家心里都会泛起这些疑问,这篇文章为大家详解!

一. 改装位置

首先说一下改装位置。目前改装福祉座椅的车型众多,有轿车,SUV,MPV等,不同车型的改装位置也不一样。

一般来说,MPV车型如丰田埃尔法、别克GL8、传祺M8、腾势D9等改装在中排右侧。因为MPV中排空间较大,方便座椅旋转,不会碰撞到身体,而且MPV中排一般配有侧拉滑移门,座椅可以直进直出,无论是乘客使用还是座椅路线编程,都方便很多。在右侧改装而非左侧是因为,左侧有车辆行驶,福祉座椅伸出加上人员辅助会长时间占据车道,很容易引发事故,这也很容易理解。MPV中排改装福祉座椅也是目前改装最多,最主流的改装方式。

红旗HQ9原车座椅改装信德泰克福祉座椅

丰田埃尔法改装信德泰克福祉座椅

传祺M8原车座椅改装信德泰克福祉座椅

其次就是轿车和SUV车型,一般在副驾改装。轿车和SUV的空间和MPV相比会小很多,而且因为是直开门,需要座椅旋转更大的角度才能伸出。由于后排处于后轮上方突起位置,妨碍了座椅旋转,后备箱也会阻挡座椅运动,所以前排副驾反而更适合改装。

丰田bZ3副驾改装信德泰克福祉座椅

北汽EU5副驾改装信德泰克福祉座椅

丰田rav4荣放副驾改装信德泰克福祉座椅

哈弗大狗副驾改装信德泰克福祉座椅

当然,改装位置并不是固定的,MPV也有副驾和左侧的改装案例,轿车也有后排的改装案例,还是要根据车型情况和自身需求来选择,这里说的只是一种常见的,比较推荐的改装方式。

传祺E9副驾原车座椅改装信德泰克福祉座椅

二. 座椅选择

大约80%的客户都是选择使用原车座椅来改装福祉座椅。原因有这几点:1. 少花钱    福祉机构原厂配套座椅需要额外购买,价格也不便宜     2. 不会破坏内饰风格   使用原车座椅改装后,除了高度会有所增加,整体几乎看不出差别;而原厂配套座椅款式、颜色的选择很少,不会和原车整体内饰很搭,安装后很容易看出做过了改装。

腾势D9原车座椅改装信德泰克福祉座椅

本田艾力绅原车座椅改装信德泰克福祉座椅

本田奥德赛原车座椅改装信德泰克福祉座椅

当然也有部分客户选择我们的原厂配套座椅,有的是因为原车座椅损坏严重需要换新,有的客户觉得我们的配套座椅很好,而且不需要额外改制。无论是我们的配套座椅和原车座椅,都不会影响到座椅功能和正常使用,根据需求选择即可。

别克GL8中排改装信德泰克福祉座椅

日产轩逸副驾改装信德泰克福祉座椅

荣威Imax8中排改装信德泰克福祉座椅

三. 改装流程

本次以这辆来厂改装的上汽大通大家9为例,来展示改装全流程。这是一辆新能源中大型MPV车型,轴距达到了3200mm,在中排右侧使用原车座椅改装信德泰克福祉座椅。

上汽大通 大家9

1. 改制原车座椅  原车座椅拆下后进行分解,将座椅骨架分离并对底座进行改制,使用金属加工技术重新设计并制作底板,再将底板与底座骨架通过焊接方式牢固连接,通过安全测试后重组座椅

2. 安装固定支架    拆下原车座椅轨道长滑轨并取出底部滑轨芯,塞入滑块确定大致方位后,将通用固定支架固定在轨道上

3. 安装福祉机构    将信德泰克福祉升降机构安装固定在固定支架上

4. 排线和测试     整理线束,排布电路,将机构线束与原车调节器和其他控制系统连接起来,通电测试机构是否正常运行,同时大致确定机构运行路线

5. 安装原车座椅   将改制好原车座椅安装固定在福祉升降机构上

6. 路线编程   对座椅进行路线编程,设置座椅旋转角度、旋转速率、座椅靠背自动调节角度、伸出距离、下降高度等参数,同时考虑预留安全空间,确保乘客使用时不会夹脚和碰头。

7. 最终测试   路线编程后,测试座椅的功能性和稳定性,有无异响、晃动、身体磕碰、故障等异常情况,原车座椅通风加热、电动腿托等功能是否能够正常运行,通过测试后即算安装完成。

从上述流程可以看出福祉座椅的安装确实很复杂,涉及到座椅的拆卸安装、座椅改制、机构安装调试、路线编程、电路排布等,但是如果用一句话简单概括就是:拆下原车座椅后在底部安装上福祉机构后再安装回去。同时也能看出,整个改装流程中没有打孔、切割,都是在原车座椅的基础上进行改装的,所以不会对车体有任何损伤。

作为专业的车用无障碍设施制造商,信德泰克拥有20多年的福祉座椅研发生产制造经验,荣获国家级高新技术企业江苏省专精特新中小企业等多项荣誉。目前我们已与广汽传祺、丰田、上汽大通等多家主机厂达成合作,成为传祺M8、合创V09等福祉版车型的标配座椅。信德泰克不断追求研发创新,力求将最好的、最实用的无障碍设施提供给社会,为特殊人群带来更加安全、便捷、舒适的出行体验,让他们真切地感受到无障碍出行的福祉。、

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